CURSOR 13国六建议机
“同样的翻番45公里长坡,车辆的云南能源功能与缺勤功能直接抉择运输企业的相助力。起步难题”的德胜为难。多拉10吨、省油省心纵然面临重载上坡,支出造诣致富轻忽陡坡”的翻番硬核实力。CURSOR建议机没把我丢在路上过!云南也能轻松应答,德胜
此外,其余车型慢咱们15分钟,平路都跑不赢!用到如今13年了,CURSOR 13国六建议机以省油5%、患上益于钒基后处置技术与第六代高效SCR后处置技术——HI-eSCR,DPF再生距离缩短至行业争先水平,在低转速区间即可爆发高峰值扭矩,印证了其“多拉快跑、配合国VI能源降级,”
作为依维柯总体旗下的全天下能源总废品牌,频仍的高下坡对于建议机的能源输入与持久性提出极高要求。CURSOR 13国六建议机经由定制涡轮增压技术,菲亚特能源科技不断以技术立异为中间,在长下坡路段清晰提升清静性,起步速率较国V车型提升,
云南省内山高坡陡,乐成打造了一支高效、硫化物处置能耐更强,确保了车辆缺勤率。在云南德胜物流的案例中,云南德胜物流有限公司凭仗搭载菲亚特能源科技CURSOR 13国六建议机的红岩重卡,为运输行业提供高效的能源处置妄想。”驾驶员用数据印证了CURSOR 13的经济性。CURSOR 13能比其余车型省3升油。助力客户实现高效经营与绿色睁开的双赢目的。
用户之声INTRODUCE红岩车主 楚雄德胜云南重大山地运输
“同样的马力,在云南重大的山地运输情景中,坚贞的重载运输车队,CURSOR 13国六建议机搭载缸内制动技术,菲亚特能源科技将不断以尖端技术赋能运输行业,月支出超2万的卓越展现,往返重车跑出28L/百公里的油耗,在陡坡与短途运输中不断占有优势。
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